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Light Rail System

Runway Rail

  • HLR-I

  • HLR-II

  • HLR-III

  • HLR-IV
2000
3000
4000
5000
6000
HLR-I HLR-II HLR-III HLR-IV
Type Weight(Kg) Type Weight(Kg) Type Weight(Kg) Type Weight(Kg)
HLR-I
2000-2		 13.6 HLR-II
2000-2		 17.4 HLR-III
2000-2		 27.6 HLR-IV
2000-2		 34.6
HLR-I
2000-2		 13.6 HLR-II
2000-2		 17.4 HLR-III
2000-2		 27.6 HLR-IV
2000-2		 34.6
HLR-I
4000-2		 27.2 HLR-II
4000-2		 34.8 HLR-III
4000-2		 55.2 HLR-IV
4000-2		 69.2
HLR-I
5000-2		 34.0 HLR-II
5000-2		 43.5 HLR-III
5000-2		 69.0 HLR-IV
5000-2		 86.5
HLR-I
6000-2		 40.8 HLR-II
6000-2		 52.2 HLR-III
6000-2		 82.8 HLR-IV
6000-2		 103.8

HLR Rail span wersus capacity

image µ X Y Weight (Kg)
HLR-III
R=1500		 15° 52 396 4.7
30° 204 762 9.6
45° 446 1078 14.3
HLR-I
R=900		 15° 31 236 1.4
30° 125 456 2.8
45° 268 646 4.2
60° 457 792 5.6

Bridge Rail

A-B

Rail

 HLR-I HLR-II HLR-III HLR-IV
1000 - 300 HLR 11000 HLR 21000 HLR 11000 HLR 21000
2000 - 1300 HLR 12000 HLR 22000 HLR 12000 HLR 22000
3000 - 2300 HLR 13000 HLR 23000 HLR 13000 HLR 23000
4000 - 3300 HLR 14000 HLR 24000 HLR 14000 HLR 24000
5000 - 4300 HLR 15000 HLR 25000 HLR 15000 HLR 25000
6000 - 5300 HLR 16000 HLR 26000 HLR 16000 HLR 26000

Power Supply System

Power Supply System - Duct bar system

  2. 특성

    1. Hoist, Over Head Crane, Monorail, Puller(대차), Conveyor Line, Aging 회로, 자동창고
    2. 구동체 등 기타 전원공급 Rail에 안전하게 전원을 공급하는 장치
    3. 집전기 이탈 및 Bus-bar의 부식, 접촉불량 등의 문제점 해결
    4. 소요부품 일체의 완벽한 절연으로 전기적 위험요소 제거
    5. 열악한 환경(먼지, 습기, 부식) 또는 극한(고온, 저온)의 조건에서도 사용가능
    6. 가볍고 간단한 조립식으로 운반 및 설치 간편
    7. 부품의 영구화로 반영구적 수명
    8. 시설유지비나 절연시설비 불필요

부품

1. Collector
2. Hanger Clamp
3. Joint Keeper
4. End Cap
5. Joint Cover
6. Power Feed Box
설치방법
  1. 1. 일반사항
    1. a. Bracket 의 설치

      Bracket의 재료는 앵글이며, 대차의 주행속도에 비례하여 Bracket을 취부시킬 간격을 선정한다.

    2. b. Hanger Clamp를 Bracket에 부착시킬 때 수평 및 수직을 맞추면서 취부시킨다.
    3. c. Duct의 삽입 및 도체의 접속
      1. Ⅰ. Duct를 Hanger Clamp에 삽입시킬 때 한쪽면의 홈부분이 연속적으로 일직선이 되도록 삽입한다. 만일 홈부분이 지그재그로 연결된다면 Collecting Trolley가 Duct속에서 구동할 수가 없다.
      2. Ⅱ. 전원을 한쪽 끝에서 인입(End Feeding)하는 경우, 표준조장 4m인 Duct를 Hanger Clamp에 삽입하면서 도체와 도체를 Rail Connector로 접속시킨 후 접속부위를 Joint Keeper로 조립한다.
      3. Ⅲ. Rubber Covering의 취부는 Rubber Covering이 부착되어질 홈이 있는 곳에 조립하여야 한다.
      4. Ⅳ .전원을 중간에 인입(Center Feeding)하는 경우, 전원이 인입되는 지점에 Center Feed Box가 있는 Duct부터 삽입한 후 어느 한쪽방향 혹은 양쪽방향으로 Duct를 삽입시키면서 Joint Keeper로 연결시켜 나간다.
      5. Ⅴ. 대차가 정지하고 있는 위치 근처에 미리 Collector를 Duct속에 삽입시키며, Duct를 소요길이만큼 완전히 접속시킨 후 한쪽 끝 혹은 양쪽 끝에 End Cap을 취부시킨다.
    4. d. Towing Trolley Arm의 고정 및 지지대 설치
      1. Ⅰ. Duct속에서 구동되는 Collector를 이동시키는데 필요한 Towing Trolley Arm을 부착시키기 위하여 이동대차에 지지대를 용접 혹은 조립식으로 제작하여 설치한다.
      2. Ⅱ. Towing Trolley Arm을 지지대에 고정시킬 때, Duct속에 삽입되어 있는 Collector의 Hole로부터 약 3cm 하단에 위치하도록 고정 시킨다.
    5. e. 전원 연결작업

      모든 작업을 완료한 후 전원인입부에서 End Feed Box 혹은 Center Feed Box에 전원을 연결한 후 Test작업으로 설치가 완료된다.

  2. 2. 점검사항
    1. a. Duct의 설치상태가 주행레일과 수직 및 수평이 맞도록 설치되어 있는가.
    2. b. Hanger Clamp가 Duct의 주위온도 변화에 따른 미세한 수축작용시 미끄럼현상이 이루어 지도록 설치되어 있는가
    3. c. Duct의 홈부분이 계속적으로 이어져 일직선이 되어 있는가
    4. d. Collector의 주행시 주변에 장애물이 없는가

Power Supply System - Trolley bar system

Trolley Bar구성
No. 품명 No. 품명
1 끝마개 (End Cap) 5 연결카바 (Joint Cover)
2 전원인입기 (Power Feeder) 6 고정자 (hanger Clamp)
3 집전기 (Collector) 7 Trolley Bar
4 격리대 (Expansion Section)

종류

유효허용전류 (A) 길이 (mm) 재질
60A 3,000 Galvanized Steel (100%)
90A 3,000 G. I. (75%), Cu (25%)
160A 3,000 SUS (50%), Cu (50%)
200A 3,000 G. I. (50%), Cu (50%)
300A 3,000 Copper
500A 3,000 Solid Copper
설치방법
고정자를 Bracket에 고정시킨다.
Trolley Bar를 고정자에 삽입한다. 단, 회전부분이 있으면 이 부분을 먼저 삽입한다.
삽입된 Trolley Bar를 연결공구를 이용하여 결합한다.
Trolley Bar 160A, 200A, 300A, 500A는 연결단자를 취부한 후 연결부위에 연결덮개를 씌운다.
Trolley Bar의 피복을 절단하여 정격길이 만큼 도체를 노출시킨다.
전원인입기를 부착하고 전원전선을 연결한다.
전원인입부의 절연을 위하여 덮개를 씌운다.
잔여분의 Trolley Bar를 절단하고, 끝마개를 씌운다.
집전기의 Mounting Bar 중심과 Trolley Bar 집전자(carbon brush)의 접촉면과의 거리가 90mm가 되도록 설치한다.
시운전을 위한 최종적인 점검을 하고 시운전을 한다.

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